蟹,謝你!打造陸蟹回家的最後一哩路 | 水產百科網
但這條循著生物本能回家的「蟹道」,近年因為觀光產業過度開發,棲地被破壞,面臨急遽減少的危機;尤其是向來有著「陸蟹的天堂」之稱的墾丁、綠島,保育廊 ...
夢想的影響力路殺,一直是抱卵陸蟹在下海「釋幼」時的最大威脅,也是陸蟹數量逐年減少的原因之一。
在陸蟹的豐富生態,數量與種類多樣性,位居世界第二的恆春半島港口村,每年5~11月,無數陸蟹媽媽淪為車輪下的「蟹餅」。於是清大生命科學系教授、國際知名的魚梯專家曾晴賢,挑戰這項艱難任務,與清大學生團隊透過太陽能發電影像系統,記錄下7科22種陸蟹的數量與遷徙行為,並利用現成道路涵洞結構,設計出可以引導陸蟹遷徙的裝置,為陸蟹建造完善生物廊道系統。
這條台灣首度採用,以帆布打造、超過300米的「綠色高牆」,引導陸蟹沿著帆布進入地下涵洞,平安穿過馬路,繁衍後代。隨後又與政府單位在墾丁香蕉灣200米公尺及砂島100米的規畫綠色帆布擋牆,初步統計,香蕉灣地區毛足圓軸蟹路殺率,從104年8月10%及去年7.57%,下降至1.22%*註1[1]。不僅降低路殺率,更成為當地的生態觀光亮點,提升在地人對陸蟹保育的信心,增加大眾對生態保育的知識與興趣,讓世界看見台灣生態之美。
在恆春半島,每隻陸蟹的一生,猶如一場真實版的生存遊戲。 每年,從5月開始,陸蟹媽媽們就必須勇敢的一關闖過一關,從恆春半島滿州的港口溪河口,一路穿越水泥地、車道、堤防等無數「路障」,成功達陣的,就能卸下滿肚子蟹卵「釋幼」,讓陸蟹族群有機會延續生命;但有更多陸蟹媽媽還來不及完成使命,就淪為車輪下的「蟹餅」。
蟹道變車道,最致命的「蟹」逅一到繁殖季,陸蟹媽媽都要跋山涉水回到海邊去釋幼。但這條循著生物本能回家的「蟹道」,近年因為觀光產業過度開發,棲地被破壞,面臨急遽減少的危機;尤其是向來有著「陸蟹的天堂」之稱的墾丁、綠島,保育廊道效益不彰,「路殺蟹餅」更成為另類的致命觀光!於是擅長魚道工程的曾晴賢教授,開始思考怎樣結合生態工法與生物保育,為陸蟹打造一條安全回家的路。
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【奧氏鎧蟹Banareia odhneri】扇蟹科 (Xanthidae)
水產分類:澎湖的蟹類中文名稱:奧氏鎧蟹學名:Banareiaodhneri科別名稱:扇蟹科(Xanthidae)命名學者:Sakai1974